風来梨のブログ

このブログは、筆者であるワテの『オチャメ』な日本全国各地への探勝・訪問・体験記です。

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路線の思い出  第368回  天北線・上頓別駅

路線の思い出  第368回  天北線・上頓別駅

路線の思い出  第368回  天北線・上頓別駅 〔北海道〕在りし日の上頓別駅舎※ ウィキペディア画像を拝借《路線データ》      営業区間と営業キロ           輸送密度 / 営業係数(’83)      音威子府~南稚内 148.9km          418  /   884                         廃止年月日     ...

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No Subject * by hanagon
天北線は好きな路線で、浜頓別~稚内で何駅か下車して周辺をうろつきましたが、音威子府~浜頓別にあるこの駅には降りていないです。隣の小頓別はかつて歌登町営軌道が分岐していたという事で注目していたのですが。。
冬の上頓別駅に降りるなんて考えたこともなかったです(笑)

石炭ストーブは懐かしいですね~
小学校3、4年頃までは石炭ストーブが教室にありました。
書かれておられるように火力は強力で、ストーブ横の席に居ると暑さでウダるような状態でした。
幼稚園の頃などはお弁当をストーブの柵の上に置いて暖めて食べていましたね。

Re: No Subject * by  風来梨
hanagonさん、こんばんは。

> 天北線は好きな路線で、浜頓別~稚内で何駅か下車して周辺をうろつきましたが、音威子府~浜頓別にあるこの駅には降りていないです。隣の小頓別はかつて歌登町営軌道が分岐していたという事で注目していたのですが。。
> 冬の上頓別駅に降りるなんて考えたこともなかったです(笑)
>
> 石炭ストーブは懐かしいですね~
> 小学校3、4年頃までは石炭ストーブが教室にありました。
> 書かれておられるように火力は強力で、ストーブ横の席に居ると暑さでウダるような状態でした。
> 幼稚園の頃などはお弁当をストーブの柵の上に置いて暖めて食べていましたね。

天北線の山線区間は、確かにオホーツク海に出てからよりも注目度が低かったですね。 有名処としては、縁起切符として有名となった仮乗降場の『寿』くらいでしょうか。

そして、山線区間は廃止になってから注目を浴びた区間も多いですね。 倒壊しかけの駅舎のあった冬季休業駅の上音威子府や、温泉の湧く道の駅・敏音知、今も駅舎の残る松音知など・・。 松音知は偏屈な奴が駅舎を買い取ったとかで、「ブログなどで自分の所有物である松音知駅の写真をアップするな!」とネットで吠えていましたね。 こんな了見の狭い男が、本当に駅舎を買ったのか疑問ですが。

石炭ストーブの火力は絶大ですね。 何でも、北に住む人はストーブの焚かれている家の中ではTシャツ一枚で過ごしているとか・・。 私の頃の学校は教室にはなかったですけど、用務員室にストーブがありましたね。 石炭ストーブではなかったですけど。 用務員さんはストーブの上にヤカンを置いて、そのお湯でカップラーメンを作って食べていましたね。

3月の壁絵です

3月の壁絵です

トップページ           月に1回、自己満を目一杯に前面に出した写真で飾ります。     3月は『未だ雪解けが始まったばかり』でっす。未だ雪解けが始まったばかり・・同じ時期に路線廃止となった西日本の三江線の最終日は三江線を見送る”なごり桜”が満開に咲き誇っていただが雪に約半年閉ざされる会越国境の地は未だに雪深い情景でようやく雪に隠れていた農道が地表に現れたのみだった普通...

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風来梨様 こんにちは * by railway99
雪国らしい素敵な作品ですね

険しい雪国、交通手段も少ないなか、黙々と走る
車両に心打たれます。

「がんばれー!」


添えられた文にも心打たれます

素晴らしいです!

Re: 風来梨様 こんにちは * by  風来梨
railway99さん、こんばんは。

> 雪国らしい素敵な作品ですね
>
> 険しい雪国、交通手段も少ないなか、黙々と走る
> 車両に心打たれます。
>
> 「がんばれー!」
>
>
> 添えられた文にも心打たれます
>
> 素晴らしいです!

月イチの自己満写真を称賛頂き有難うございます。
2年前による廃止となった三江線を見送る『なごり桜』が咲き誇った3月末と、年は違えど全く同じ日なのですね。

だから、ようやく少しだけ地表に現れた農道の砂利道に感銘を受けました。 これからも、こういった感情移入できる自己満写真を撮っていきたいなぁ。