風来梨のブログ

区間・路線距離（営業キロ）：羽前高松～間沢 11.4km・軌間：1067mm

駅数：10（起点駅を含む）

〔羽前高松〕・新田・白岩・上野(うわの)・羽前宮内・石田・睦合・海味(かいしゅう)・西海味・間沢

　　　山形交通・三山線　年表

最盛期の1950～60年代は、年間輸送人員180万人以上(1日平均で約5000人)を輸送したが、その後は炭鉱の閉山による周辺区域の過疎化やモータリゼーションの進行で輸送量が減少の一途をたどり、路線廃止が近づく1970年には半分の91万人までに落ち込んでいた。

　　　廃止後と廃線跡

廃線跡はサイクリング道路や農道として大半が現存しており、初期の旅客車であるモハ103が月山の酒蔵資料館の屋外に静態保存されている。　また、この月山の酒蔵資料館内には三山線の資料コーナーが設けられており、当時の写真や資料等が展示されており、無料にて見学が可能となっている。　また、新田停留所跡の羽前高松駅側寄りに『三山広場』があり、鉄橋の橋脚や在りし日の写真、解説看板などが置かれている。

1922年に左沢軽便線の途中駅として開業するが、4年後の1926年には早くも三山電気鉄道が当駅に乗り入れを果たす。　それ以降は左沢線と三山電気鉄道の乗換駅として大いに賑わいを見せたが、1974年11月に山形交通三山線となった旧三山電気鉄道が廃線となり、また静かな途中駅に戻っている。

今では三山電気鉄道をしのばせるものは、わずかにホームの南西側に残る線路の跡程度である。

なお、山形交通時代の当駅の駅名看板は、今でも月山湖の月山・水の文化館に展示されている。

旧駅舎は1940年竣功の木造建築だった。　老朽化に伴い建て替えられ、2010年2月28日に重要文化財に指定されている地元の名刹・慈恩寺のイメージを取り入れた新駅舎が完成している。

間沢駅（まざわえき）は、かつて山形県西村山郡西川町にあった山形交通三山線の終着駅だった駅である。　開業当初は周辺鉱山からの貨物取扱い、戦後は高度成長期（昭和30-40年代）に当駅から月山へスキー客が向かった重要な駅であった。

駅構造は、旅客ホームは単式ホーム1面1線であった。　駅構内には三山線の車両基地である三山電車庫が併設されていた。　駅周辺部は西川町の中心街であった為、商店や食事処が多く建っていた。

当駅前（跡）には山菜料理専門店の出羽屋などがある。